Das alte Gebäude aus dem 16. Jahrhundert, das für den Bau von Schiffen genutzt wurde, wurde im 18. Jahrhundert renoviert.
Das äußere Erscheinungsbild des Gebäudes, da das Innere derzeit umgebaut wird und für eine private Nutzung (Hotel) bestimmt ist.
Das ursprüngliche Gebäude ist ein Bauwerk aus dem 15. Jahrhundert. XVI, die im XVIII. Jahrhundert eine Reihe von Reformen durchlief. Aus dem 20. Jahrhundert stammt ein rechteckiges Gebäude mit zwei Schrägen und einem arabischen Ziegeldach, das auf diese Zeit zurückgeht. Darin wurden nicht nur Schiffe gebaut und repariert, sondern es spielte auch eine wichtige Rolle als Hafenlager. Heute wird das Gebäude, zu dem die Überreste der alten Werften gehören, von den Straßen Pl. les Drassanes, nº 1-2, Carrer Port, 15 und Carrer Pilota, 3 begrenzt.
Was wir heute sehen, ist ein robustes 3-stöckiges Gebäude mit einem Dachgeschoss, das es krönt und von dem ein Teil der Materialien des ersten Stocks das alte Hafenlager aus dem 16. Jahrhundert bildete, das später verschiedene Funktionen hatte, unter anderem die des Schiffbaus.
Dieses Hafenspeicherhaus war ein langes, schmales Gebäude mit einem einzigen Stockwerk und einer Kammer mit einem doppelt geneigten arabischen Ziegeldach. Von dem ursprünglichen Gebäude ist, wie wir bereits angedeutet haben, nur ein Teil des ersten Stockwerks erhalten geblieben, wo wir fünf grob behauene Steinbögen sehen können, deren Sockel, Eckstücke und ein Teil der Trenngesimse aus demselben Stein bestehen. Ein sechster Bogen, an der heutigen Nr. 3 auf dem Platz, wurde in der zweiten Hälfte des 20. In den oberen Etagen ist alles komplett modern und in ein größeres Gebäude integriert.
In Bezug auf die Architektur sollte auch auf die Verteilung der ursprünglichen Fassadenöffnungen, die Abmessungen, die Typologie und die Elemente der Außendekoration geachtet werden.
Im Hafen, an der Plaça de les Drassanes, vor dem Denkmal „Bous a la mar“.
